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Prixdes carburants : les pros aux abois. Les professionnels de la route ont manifesté dans de nombreuses régions lundi matin pour protester contre la hausse des prix du carburant. De nombreuses Comparateurdes prix des carburants. Indique une rue ou une ville sous le champ de recherche pour connaître le prix de l'essence SP95 e10 à Aube. Vous avez une liste de prix de l'essence et du diesel. Économisez de l'argent avec le meilleur comparateur des prix du carburant dans les stations-service. Lahausse des prix des carburants touche de plein fouet les entreprises d'ambulances privées. Elles sont payées au forfait pour transporter des patients, or ces forfaits n'ont pas augmenté Prisdes carburant dans l aube Comparateur des prix des carburants des pompes à essence. Carburant trop cher ? Avec PrixALaPompe.com: FAITES DES ECONOMIES ! Cliquez sur votre département ! Optimisez votre consommation ! Les meilleurs carburants ne sont pas forcément les plus chers, affiche les meilleurs rapports qualité/prix ! Prix Dansune semaine, la rentrée scolaire va s’accompagner d’une bonne nouvelle pour les automobilistes : la baisse du prix des carburants ! Avec la mise en place de la nouvelle remise Rencontres Professionnelles De La Piscine Publique. Kia, itinéraire d'une marque au parcours singulier Souvent méconnue ou effacée face aux mastodontes de la concurrence que sont Toyota, General Motors ou encore Volkswagen, la marque Kia est pourtant l'une des marques les plus en vues sur le secteur automobile depuis une vingtaine d'années. Pour preuve, l'entreprise d'origine coréenne s'affiche clairement comme étant le 4ème groupe automobile mondial. De quoi intriguer et provoquer l'intérêt du milieu pour une marque au parcours bien singulier. Comparée à ses aînés, la marque sud-coréenne fait figure de jeunette dans un secteur automobile apparu au début du XXème siècle. Créée en 1944 par M. Chul-Ho Kim sous le nom de "Kyungsung Precision Industry", elle était à la base spécialisée dans la création des véhicules à deux roues. Pendant près de 20 ans, la marque, rebaptisée entre temps "Kia Industries", va ainsi se concentrer uniquement sur la production de son vélo, ainsi que de son cyclomoteur, le C-100. Une véritable révolution pour le pays qui voit pour la première fois un véhicule deux roues produit et distribué sur ses terres. Le succès est au rendez-vous, et les ambitions de la marque se portent désormais sur le secteur de l'automobile, fortement en expansion. Dans les années 1970, la marque va se lancer dans la fabrication d'automobile avec comme première approche un partenariat avec le constructeur italien Fiat. Ce dernier ayant mis sur le marché un de ses plus gros succès dans les années 60 la Fiat 124. Afin d'être commercialisée sous licence en Corée du Sud, Kia va s'occuper de l'assemblage, sous le nom d'Asia Motors, au cours de l'année 1971. L'affaire tourne bien, et la marque prend conscience de ses capacités à s'intégrer sur le marché avec ses propres modèles. Le changement s'opère réellement en 1974, puisque l'entreprise prendra son nom définitif, "Kia Motors" et lance sa première voiture, la Kia Brisa, qui devient du même coup la première voiture construite en Corée. Une ascension fulgurante Tout s'enchaîne alors rapidement puisque la Brisa trouve son public et la voiture s'exporte à travers le monde l'année suivante. Persuadée de l'importance de proposer le choix aux consommateurs en matière de carburant, l'entreprise va s'atteler en 1976 à la fabrication d'un moteur diesel qu'il lancera quelques années plus tard. Cette première prise de position en faveur de la diversification marque en réalité le début d'un changement majeur pour la marque à l'aube des années 1980. Elle s'oriente d'abord dans la construction de modèle plus grand type fourgon puis s'essaye aux véhicules agricoles en collaboration avec la marque japonaise Mazda. L'entreprise prend alors le risque de s'éparpiller, bien que cette démarche lui permette néanmoins d'accroître ses compétences techniques et technologiques, tout en gagnant en notoriété. Le pari un peu fou va s'avérer payant puisque Kia Motors voit l'arrivée d'un nouvel actionnaire de poids, Ford, dans son capital. Le constructeur américain a rapidement compris que la main d'oeuvre étant plus intéressante en Asie, il lui fallait s'associer à un géant local pour la production de ses voitures. Ainsi, la Ford Festival va être entièrement produite en Corée avant d'être exportée aux Etats-Unis pour les finitions et l'export à l'international. Cette arrivée d'un nouveau capital pour Kia signe l'opportunité de proposer au public de masse un modèle de série urbain et accessible à tous la Kia Pride. Une réussite sur le plan mondial puisque cette dernière va se vendre à plus de 2 millions d'exemplaires. Les années 90 entre mondialisation et désillusion Sur sa lancée, Kia va profiter de son succès pour s'installer dans le monde entier. Reprenant son idée de modèle plus imposant, elle va présenter son modèle 4x4, le Kia Sportage, véritable tout terrain compact au rapport qualité prix impressionnant. La marque fera d'ailleurs sensation lors du Mondial de l'Automobile à Tokyo en 1991 avec son 4x4 prometteur et sa Kia Sephia. L'année suivante, Kia Motors s'implante sur le marché américain. Pour l'occasion, elle propose le SUV KIA Sportage. Un modèle plebiscité par la presse américaine qui conforte la marque dans sa politique de mondialisation. Cette dernière parachève son déploiement avec l'installation d'un siège régional en Europe, à Francfort Allemagne. Malgré des années fastes et une stratégie mondiale de développement globalement réussie, Kia subit de plein fouet la crise asiatique à la fin des années 90, et ne doit son salut que par le rachat de son concurrent direct, Hyundai. Après de nombreuses négociations, la marque se voit ainsi intégrée au nouveau groupe Hyundai - Kia, en décembre 1998. A la recherche de notoriété, la marque va développer de nombreuses actions de sponsoring, sportifs notamment. La SUV compact KIA Sportage participe au célèbre rallye du Paris-Dakar, tandis que la marque sponsorise de nombreux événements mondiaux partenaire officiel de la FIFA, Open d'Australie de Tennis, X-Games, etc.. Kia, première marque lançant la garantie de ses modèles à 7 ans Suite à l'ouverture en 2003 de son centre de Recherche et Développement basé à Rüsselsheim en Allemagne, Kia va s'orienter vers une philosophie de production avant tout qualitative, tant sur le plan de la performance qu'au niveau environnemental et sécuritaire. Une attitude positive qui va récompenser la marque avec l'obtention de la certification ISO 14401, accordée à l'ensemble de ses centres de production. En 2005, au moment du lancement de la Kia Rio, c'est en Corée que le groupe automobile Hyundai-KIA construit et ouvre son centre de recherche et de développement en technologie environnementale. Sur tous les fronts, Kia parvient à décrocher en 2007 le label 5 étoiles au crash test EuroNCAP avec la Kia Cee'd, devenant par ailleurs la première marque coréenne à obtenir cette distinction. Fort de cette assurance de qualité, le modèle Cee'd va être élu à de nombreuses reprises modèle le plus sûr de sa catégorie par la presse spécialisée. Mais l'une des mesures phares de l'entreprise va être l'annonce garantissant chacun de ses modèles durant 7 ans. Une campagne payante puisqu'après la sortie de ses modèles Venga et Soreto, Kia va vendre plus de 2 millions de voitures sur l'année 2010. Peter Schreyer, designer automobile de renommée internationale, n'est d'ailleurs pas étranger au succès d'une marque qui risque de s'affirmer encore un peu plus comme l'un des leaders de l'industrie automobile mondiale dans les années à venir. Depuis que KIA s'est payé un des designers de chez Audi Celui qui s'est chargé de la TT la marque propose des véhicules nettement plus sexy, voyez un peu l'évolution La première Picanto n'a pas fait rêver les foules en 2004 ... En 2001 fit l'apparition de cette très réussie Picanto. Son allure a fortement progressé et elle fait désormais partie des citadines les plus désirables. Cependant il faut faire entrer dans le crâne des Français que la marque est de confiance si la marque veut que ses ventes explosent. Première Rio sortie en 2000, on passera sur le style qui est tout simplement inexistant ... Pour cette deuxième version 2004 des efforts ont été faits mais cela n'est toujours pas très convaincant ... La Ceed première génération s'est faite remarquer par sa fiabilité particulièrtement convaincante. Maintenant que Kia a une bonne réputation la marque va enfin pouvoir faire des véhicules à la mort programmée comme semble le faire les autres vu la fiabilité en baisse de nos voitures ... Comme pour la Rio il y a eu un réveil au niveau du style, et même la finition est convaincante. Kia a bien changé et il serait temps de le remarquer et aller en concession pour en acheter une. La Venga se place en minispace, ses diemnsions sont parfaitement adaptées au milieu urbain. Conçue conjointement avec Hyundai, cette Optima partage son châssis avec la Optima. Constatez par vous même l'esthétique fort réussi de l'auto même si pour les personnes matures ce sera peut-être un peu trop. Dommage qu'elle soit plus désirable à l'extérieur qu'à l'intérieur ... Pratique, tendance et de bonne facture ce Kia Soul ne trouve pas son public en France ... Dommage. Quelle gueule ce Sportage ! Vraiment il est bluffant ! Hélas dès que l'on rentre dans l'habitacle la déception est grande en raison d'une présentation minimaliste et une finition juste passable. On attend vivement le prochain qui sera surement plus convaincant à ce niveau. Fiches Kia Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par Nanard Date 2018-12-13 154430 Effectivement c'est LA marque vendue avec une garantie de 7 ans. Sera-t-elle LA marque vendant ses voitures avec de capots "scellés"? comme beaucoup de produits d'électroménager Il y a 1 réactions sur ce commentaire Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2018-12-14 090941 En réalité, d'un point de vue comptable, la garantie est payée par la clientèle dans le prix d'achat. Les capots seront scellés quand il y aura de l'électrique dessous ;- Trop de maintenance avec les thermiques pour se permettre de le faire, mais je sens que c'était plus une boutade qu'une prédiction de votre part. Votre post sera visible sous le commentaire après validation Suite des 2 commentaires Par kentucky Date 2015-03-19 163501 Excellent historique, bravo à son concepteur. Toutefois, comme dit le proverbe "il n'est rien qui ne puisse être amélioré", permettez-moi une petite remarque concernant la Kia Picanto. - La 1ère mouture sortie en 2004 avait été conçue en Europe. Sa proue néo rétro qui n'était pas sans évoquer Lancia et sa silhouette à la fois gracile et "massue" ont contribué à son succès. Le constructeur Coréen n'avait pas eu besoin de P. Schreyer. - La 2ème mouture 2008 dont Suzuki s'était largement inspiré pour concevoir son Alto a connu un très grand succès, notamment en Europe. Bien que les "jolie" ou "pas jolie" soient affaire de goûts et donc subjectifs, je trouve et beaucoup pensent comme moi, que la nouvelle Picanto avec sa proue qui se veut symboliser une face de tigre", se fond dans le moule de tout ce que l'on peut voir ces derniers temps dans le royaume des micro citadines et cela se ressent au niveau des ventes qui ne sont pas à la hauteur des espérances du constructeur. Ceci dit c'est dommage, car avec la Hyundai i10, la Kia Picanto est sans nul doute la meilleure voiture de son segment et la plus aboutie de toute façon vitres arrière normales, pas à compas - Up! et consorts, capot normal non démontable grâce aux lanières nlle Twingo avec four intégré à l'arrière ..., etc ... et encore etc ... De toute façon, il n'y a rien comme les coréens, c'est mon téléviseur Samsung qui vous le dit! Il y a 1 réactions sur ce commentaire Par brenda58 2018-11-23 122514 très beau commentaire j'ai acheté un kia carnival ex mais pas moyens de trouvé notices de réparations vu ce que les garages prennent pour faire réparations Votre post sera visible sous le commentaire Ecrire un commentairePour mon entretien et révisions je vais Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc AUBE 10GRAND EST 56 stations services distribuant du GAZOLE dans ce département et avec des prix de moins de 5 jours CENTRE COMMERCIAL LA BELLE IDÉE - RN 1910100 ROMILLY-SUR-SEINE Mise à jour aujourd'huiRoute Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc € - € € € € 82 AVENUE DU GENERAL LECLERC10300 SAINTE-SAVINE Mise à jour aujourd'huiRoute Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc € - € € € € 40, AVENUE CHOMEDEY DE MAISONNEU10000 TROYES Mise à jour aujourd'huiRoute Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc € - € € € - 17, BLD GEORGES POMPIDOU10000 TROYES Mise à jour aujourd'huiRoute Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc € - € € € - RD 61910600 BARBEREY Mise à jour aujourd'huiRoute Gazole SP95 E10 SP98 E85 GPLc € - 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Voici les principaux titres développés par la presse nationale de ce mercredi 24 août 2022 Le Matin La participation politique des MRE de nouveau mise sur le tapis Après le discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI à l’occasion du 69e anniversaire de la Révolution du Roi et du Peuple, l’espoir de voir les MRE jouir de leurs droits politiques, comme prévu par la Constitution, est de nouveau permis. Des voix s’élèvent en effet pour assurer la représentativité politique des Marocains du monde au sein du Parlement et de certaines instances consultatives. Ali Zbir, chercheur dans le domaine politique migratoire et président de l’Observatoire européen marocain de la migration, estime que le Discours Royal envoie des signaux plaidant pour l’implication effective des MRE dans tous les dossiers qui les concernent, y compris la participation politique. Il s’agit notamment de la mise en application des dispositions constitutionnelles, plus particulièrement les articles 16 et 17», insiste-t-il Transport routier les professionnels accueillent tièdement la cinquième tranche de l’aide gouvernementale Alors que les professionnels de la route réclamaient une augmentation des montants de ces aides, ils ont appris par un communiqué du ministère du Transport et de la logistique le lancement d’une cinquième opération d’aide directe aux professionnels, dont les montants correspondent à ceux initialement fixés. Dans un communiqué rendu public il y a quelques jours, la coordination nationale rassemblant les syndicats de transport routier de marchandises affiliés à la Confédération démocratique du travail CDT, l’Union générale des travailleurs du Maroc UGTM et l’Union nationale du travail au Maroc UNTM, a appelé le gouvernement à ouvrir la plateforme Mouakaba» aux professionnels afin qu’ils puissent s’inscrire pour bénéficier d’une cinquième tranche de l’aide exceptionnelle qui leur est accordée et à la revaloriser, étant donné que les prix des carburants demeurent très élevés. Passage à la norme antipollution Euro 6 la CGEM demande un délai de 30 mois Décaler l’application des normes Euro 6 pour les camions une fausse bonne idée? En tout cas, c’est la demande formulée dans une lettre adressée en juillet dernier par la Confédération générale des entreprises du Maroc CGEM au département du Transport. Dans son courrier confidentiel», le patronat demande un délai supplémentaire de 30 mois pour le passage à la norme antipollution Euro 6, dont l’application est prévue à partir du 1er janvier 2023. Mais visiblement, cette mise à niveau suscite l’angoisse des professionnels du transport. Selon les sources du journal, la Confédération met en avant la situation difficile que vivent certains personnels au vu des répercussions de la crise Covid et du contexte international actuel. Abdelhak El Khiame, ancien directeur du BCIJ, n’est plus La Direction générale de la sûreté nationale DGSN et la Direction générale de la surveillance du territoire DGST ont déploré mardi la disparition de l’ancien directeur du Bureau central d’investigations judiciaires BCIJ, Abdelhak El Khiame, qui a rendu l’âme mardi à l’aube à Casablanca à l’âge de 64 ans. Né à Casablanca, le défunt avait dirigé le BCIJ à sa création en 2015 jusqu’en 2020, lorsqu’il avait passé le relais à Habboub Cherkaoui. Les obsèques de l’ancien directeur du Bureau central d’investigations judiciaires BCIJ ont eu lieu, mardi après-midi à Casablanca. L’Opinion Investissement quel dispositif pour pousser les MRE à l’acte? En 2021, plus de 93 milliards de dirhams MMDH ont été transférés au Royaume par une communauté de MRE estimée à quelque cinq millions d’individus. Une hausse de 37% comparativement à 2020 et tout laisse à croire que la tendance haussière ne s’arrêtera pas de sitôt. Cependant, la part de cette enveloppe dédiée à l’investissement demeure infime, malgré les mesures mises en place par l’Etat durant la dernière décennie. D’où la nécessité d’un renouveau du système de gouvernance, qui serait doté d’un packaging capable d’attirer les MRE souhaitant se lancer dans l’aventure entrepreneuriale au bled». La nouvelle Charte de l’investissement est un début louable selon les experts, mais d’autres mesures s’imposent. Coronavirus alerte sur une 5ème vague plus agressive et plus virulente Au Maroc, une cinquième vague de propagation massive du Covid-19 est très envisageable au mois d’octobre, apprend-on du coordonnateur du Centre national des opérations d’urgence de santé publique, Dr Mouad Mrabet, qui estime que le mieux que l’on puisse faire actuellement est d’élever le niveau d’immunité de la population contre le Covid-19 sévère, en particulier les personnes âgées et celles ayant d’autres comorbidités, en complétant le protocole de vaccination, y compris le booster et le rappel, en l’occurrence les 3ème et 4ème doses. Actuellement, la quatrième période intermédiaire traverse sa deuxième semaine. Elle se caractérise par une amélioration de tous les indicateurs épidémiologiques. Aujourd’hui Le Maroc Le risque bancaire surveillé de près Un amendement du plan comptable des établissements de Crédit PCEC a été acté. Ce dernier vise, en particulier, l’adaptation du PCEC avec les normes comptables internationales en matière d’instruments financiers et ce, afin de mieux refléter la performance de l’établissement de crédit et sa situation financière, y compris les risques affectant son activité. Les amendements entreront en vigueur à compter de la date de publication de la circulaire du wali de Bank Al-Maghrib modifiant la circulaire n°8/W/2017 relative aux conditions de tenue, par les établissements de crédit, de leur comptabilité. Dans le détail, le nouveau dispositif concerne les établissements de crédit qui contrôlent de manière exclusive ou conjointe une ou plusieurs entités, quelle que soit leur forme, ou qui exercent une influence notable sur celles-ci. Ces établissements sont tenus d’établir et de publier des états financiers consolidés conformément aux dispositions des nouvelles règles. Les professionnels saluent les efforts de la tutelle pour assainir le secteur Le Collectif pour la sauvegarde des ressources halieutiques salue les efforts du département de tutelle pour assainir la situation et rétablir l’effort de pêche. Le Collectif pour la sauvegarde des ressources halieutiques suit avec grand intérêt le déroulement des opérations de contrôle, de vérification et de recensement des barques autorisées à la pêche et salue les actions déployées par le département de la pêche maritime à cet égard. Selon un communiqué de ce Collectif, ces actions sont menées dans le cadre des responsabilités du Maroc en matière de conservation des ressources halieutiques et de ses engagements pour la prévention et la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée ». Les importations ont explosé en un an La balance commerciale continue de pencher en faveur des importations. Au premier semestre de l’année, 32,43 millions de tonnes de produits ont été acquises pour une valeur de 365,56 milliards de l’année. Ces achats s’inscrivent en hausse de 44,2 % en valeur comparé à la même période de l’année précédente. Une progression qui concerne la quasi-totalité des groupes de produits. Les données disponibles au niveau de l’Office des changes font ressortir au titre des six premiers mois de l’année des importations de l’ordre de 86,59 milliards DH de demi-produits contre 55,8 milliards DH une année auparavant. En volume, ces achats ressortent à fin juin 2022 à 6,04 millions de tonnes contre 6,11 millions de tonnes acquises une année plus tôt. L’Économiste Flambée des prix, inflation, sécheresse, … une rentrée sous haute tension Dans un contexte marqué par des incertitudes, la rentrée s’annonce très tendue. La question de l’eau sera la grande inconnue. Elle doit être la première préoccupation du gouvernement mais aussi des agriculteurs et des citoyens. D’autant que s’il ne pleut pas en septembre, l’avenir sera quelque peu compromis. C’est la période des semis et sans eau dans les barrages, personne ne voudra prédire l’avenir. L’alternative des stations de dessalement ne pourra pas donner ses fruits dans l’immédiat. Il faudra du temps, les études, les financements, la construction,.. Le tableau s’assombrit lorsqu’ on pense à la flambée des prix, l’inflation galopante, une caisse de compensation sous pression, … autant de contraintes que le gouvernement mettra sur la table lors de la session du dialogue social de septembre. En principe, les dispositions de l’accord du 30 avril dernier devraient être appliquées à partir du mois prochain. Cela devait être le cas de la hausse de 5% du Smig. Statut des enseignants-chercheurs fin de trêve » accordée par le syndicat Le Syndicat national de l’enseignement supérieur prévoit de reprendre la réunion de sa commission administrative ce dimanche 28 août. La réunion marque la fin de la “trêve” d’un mois, accordée au ministère de l’Enseignement supérieur pour activer le dossier du projet de statut pour les enseignants-chercheurs. La rencontre permettra au syndicat historique de prendre les “mesures qui s’imposent”. Si rien n’est fait, d’aucuns s’attendent à un blocage du secteur à la rentrée. Préscolaire formation de éducateurs Le nouveau programme de formation en préscolaire vise la formation de éducatrices et éducateurs, dont 98% de femmes, dans la perspective de la rentrée scolaire 2022/2023. Cette formation, étalé sur 11 semaines jusqu’à la mi-septembre, cible éducateurs récemment embauchés et exerçant dans les établissements d’enseignement, indique-t-on auprès de la Fondation marocaine de promotion de l’enseignement préscolaire FMPS. D’après la FMPS, une association à but non lucratif créée en 2008, 52% des futurs éducateurs disposent d’un BAC+2 et plus et 48% d’un baccalauréat. Les Inspirations Éco Prix du poulet entre coups de chaleur et forte demande La viande blanche devient, de plus en plus, inaccessible. Aujourd’hui, dans certains marchés à Casablanca, le prix de la volaille se situe entre 18 et 19 DH/Kg, et atteint même parfois 20 DH. Il y a encore quelques semaines, les producteurs expliquaient cette hausse par l’augmentation des prix des matières premières et de l’énergie sur le marché local et mondial. Un argument» qui n’est plus valable, dans la mesure où ces prix sont en baisse et que l’énergie est de moins en moins chère, estiment les consuméristes. Pour Chaouki Jerrari, secrétaire général de la Fédération interprofessionnelle du secteur avicole au Maroc FISA, les raisons de la hausse des prix du poulet sont plus complexes qu’on ne le pense». Aujourd’hui, pour produire un kilo de poulet, il faut dépenser plus de 16 DH, détaille Chaouki, qui indique que les marges des éleveurs n’ont jamais été aussi faibles. Opticiens-optométristes lucrative, la profession suscite les convoitises Au fil des dernières années, les magasins d’opticiens optométristes se sont multipliés. Le business est juteux et les conditions d’exercice font que ce secteur intéresse de plus en plus de monde. Or, le revers de la médaille de cette prospérité est l’apparition d’un phénomène de faux diplômes. Malgré le combat acharné que mène le Syndicat national des opticiens, le phénomène persiste. Récemment encore, d’ailleurs, explosait l’affaire Cristaline de Meknès qui a défrayé la chronique. Le syndicat national des opticiens a réussi à faire fermer boutique à une trentaine de faux praticiens, à Casablanca, lesquels sont actuellement sous les verrous. Tanger Campagne de sensibilisation sur la préservation de l’eau et la rationalisation de son utilisation Des acteurs associatifs et médiatiques ont lancé à Tanger une campagne de sensibilisation à l’importance de la préservation de l’eau et la rationalisation de son utilisation. Cette campagne, placée sous le signe L’eau, une richesse inestimable à préserver », vise à sensibiliser à la situation actuelle alarmante des ressources hydriques au Maroc, et à appeler les citoyens à la nécessité de préserver l’eau et de rationaliser sa consommation, indique un communiqué conjoint des promoteurs de cette initiative. Cette campagne a pour objectifs également de sensibiliser les citoyens aux bonnes pratiques de l’utilisation de l’eau potable, afin de lutter contre le gaspillage d’eau au quotidien, et aux coûts élevés liés au gaspillage de l’eau. Al Bayane Lisbonne appelée à suivre l’exemple de Madrid et à renforcer sa position sur l’initiative d’autonomie L’expert et journaliste portugais, Léon Paulo Ferreira, a appelé son pays à renforcer sa position sur le Sahara marocain et à suivre l’exemple de Madrid en franchissant une étape similaire concernant l’initiative d’autonomie. Paulo Ferreira, directeur adjoint du journal Diario de Notícias », affirme, dans un article intitulé Le discours Royal et le Portugal » publié lundi, que cette étape renforcerait les relations bilatérales entre les deux pays. Le Portugal, relève-t-il, a tout intérêt à suivre de près l’évolution des relations entre ses deux voisins, le Maroc et l’Espagne, à la lumière de la reconnaissance par le gouvernement de Madrid de l’initiative marocaine d’autonomie au Sahara. Libération Automobile une industrie en pleine réorganisation » Les chiffres relatifs au marché automobile au titre du premier semestre de l’année 2022, à l’import comme à l’export, montrent une dynamique mitigée, alors même que ce secteur clé de l’économie marocaine semble avoir fait preuve d’une certaine résilience durant la crise sanitaire. Après deux années de pandémie marquées par la fermeture de plusieurs usines à travers le monde, voilà que les contextes géopolitiques et sanitaires internationaux, à l’origine d’une inflation globale, contraignent les constructeurs à la réorganisation de leurs process, en raison de la rupture d’intrants, et bouleversent les perspectives de développement du secteur automobile mondial. Aéroports plus de 9,8 millions de passagers à fin juillet 2022 Les aéroports du Royaume ont enregistré à fin juillet 2022, un volume de trafic commercial de passagers à travers mouvements aéroportuaires pour l’ensemble des aéroports, selon l’Office national des aéroports ONDA. A fin juillet, les aéroports du Maroc continuent ainsi d’afficher des taux de récupération largement positifs par rapport à la même période de 2019, en accueillant 70% des passagers et 75% des mouvements aéroportuaires, indique l’Office dans un communiqué. Assahra Al Maghribia FISA annonce une éventuelle baisse des prix de la volaille au cours du mois prochain Après des hausses successives enregistrées au niveau national, les prix de la volaille, qui ont atteint entre 20 et 24 DH/kg, connaîtraient une baisse au mois de septembre si les prix des matières premières reculaient, selon Youssef Al Alaoui, président de Fédération Interprofessionnelle du Secteur Avicole FISA. Al Alaoui a expliqué l’augmentation des prix par plusieurs facteurs, dont la reprise du secteur touristique, les mariages et les fêtes. Dans une déclaration au journal, il a d’autre part souligné qu’en plus de la hausse des matières premières sur le marché international, les prix du maïs et du soja, qui comptent parmi les composants les plus importants de l’alimentation des volailles, ont doublé, ce qui a causé de grandes souffrances aux producteurs. Bayane Al Yaoum Discours royal un appel franc à certains pays pour clarifier leur position concernant la marocanité du Sahara Le discours adressé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI à la nation à l’occasion du 69ème anniversaire de la révolution du Roi et du Peuple constitue un appel franc à certains pays pour clarifier leur position concernant la marocanité du Sahara, a indiqué le vice-président de l’Institut Marocain des Relations Internationales IMRI, Abdelhafid Oualalou. Ce discours a été l’occasion de faire le point sur les différents acquis diplomatiques engrangés par le Royaume dans le dossier de son intégrité territoriale, a souligné Oualalou dans une déclaration à la presse, notant que le Souverain a salué la position claire de nombreux pays respectueux de la pleine souveraineté du Maroc sur son Sahara. L'après-guerre fut l'occasion pour l'industrie européenne de rattraper son retard sur son concurrent américain dans un monde en reconstruction. Tandis que certains pays comme la France Renault, Citroën, Peugeot, l'Italie Fiat, Lancia, l'Allemagne Volkswagen, Opel ou la Grande-Bretagne Vauxhall, Jaguar ont déjà le savoir-faire et l'industrie nécessaire depuis de nombreuses années pour s'imposer dans le milieu automobile, d'autres comme l'Espagne cherchent à intégrer le marché pour ne pas être en reste. En 1950, le gouvernement espagnol prend conscience de l'importance d'avoir une industrie automobile forte pour rester au niveau économique des autres pays européens. Avec l'apport des banques du pays ainsi que du constructeur italien Fiat, l'entreprise SEAT Société Espagnole d'Automobile de Tourisme voit le jour le 9 mai 1950. Son capital se répartit alors de la manière suivante 51% pour l'Institut National de l'Industrie, 42% pour les banques et 7% pour Fiat qui malgré sa minorité gardera un contrôle important dans la vie de l'entreprise. Forte d'une grande expérience dans la production automobile, la marque italienne convient d'un accord tacite sous forme d'échange de bons procédés. Cette dernière apporte à SEAT son savoir-faire et ses compétences techniques tandis que la marque espagnole produit les voitures italiennes sous licence avec une légère déclinaison pour s'adapter au marché hispanique. L'essor de la marque dans les années 60 Le premier véhicule produit et vendu par Seat est une berline, la Seat 1400, copie de la Fiat 1400. Sortie de la chaine de montage en 1953, le modèle annonce le début d'un rythme de production important qui va conduire la marque à produire beaucoup de voiture sur un rythme de 10 000 véhicules rien que pour l'année 1956. L'année suivante, le gouvernement souhaite motoriser l'ensemble du pays, et lance un plan de développement pour équiper tous les ménages espagnols. Seat produit la Seat 600, réplique quasi identique de la Fiat 600. Le succès est au rendez-vous et les classes moyennes s'équipent en masse. Par la suite, la marque se développe et sort de nouveaux modèles comme la Seat 1500 pour le haut de gamme ou la Seat 850, évolution de la 600 et qui offre plus de confort pour de meilleures performances. La marque se développe dans les années 70 et continue de progresser sur le marché grâce à l'aide de Fiat qui va l'aider à exporter Seat à l'international. La firme italienne prend d'ailleurs plus de place dans le capital de Seat en détenant 32% de ce dernier, et accentuant son contrôle. Si la production de Seat dépasse le million de véhicule en 1968, elle va brutalement s'interrompre à cause des nombreux événements internationaux remettant en cause le système les chocs pétroliers de 1973 et 1977 ou encore le changement de gouvernement suite à la mort de Franco en 1975. Autre coup d'arrêt, celui de la production de la Seat 600 après 16 années de production. L'heure des ambitions et de l'émancipation Même si la crise est profonde, la marque nourrit de grandes ambitions pour l'avenir. Entrée dans le top 10 des constructeurs européens grâce à ses ventes, Seat sort son modèle sportif, la 1200 Sport en 1975. Un pari osé puisque le modèle historique Fiat n'est plus à l'origine de ce modèle et Seat se lance dans un segment qui n'est pas son coeur de métier. Malgré quelques atouts, la voiture ne trouve pas son public et subit certaines critiques qui scellent son sort malgré une large exportation. Le choc pétrolier de 1977 va définitivement annihiler les ambitions de la marque qui doit désormais se battre pour ne pas tomber en faillite. Au début des années 80, la situation économique de Seat est telle que Fiat refuse d'apporter de nouvelles garanties financières et revend toutes ses parts. Malgré cela, Seat cherche à cibler les jeunes et produit la Seat Panda. La voiture devient très populaire en Espagne et fait le bonheur de nombreux usagers. L'année 1982 marque un changement de taille pour la marque puisque le constructeur Volkswagen signe un accord de partenariat industriel et commercial pour l'assister au niveau de la production et de l'exportation. Le changement se poursuit avec la sortie de la Seat Ibiza en 1984. Modèle emblématique de la marque, il fait l'unanimité auprès du public et de la presse, et se voit produite à plus d'un million d'exemplaires. Equipée d'un moteur conçu par Porsche et dessinée par le célèbre designer Giugiaro, la voiture devient le fer de lance de la marque. La prise de contrôle de Volkswagen En 1986, la firme allemande prend le contrôle de Seat à hauteur de 75% du capital. Un accélérateur qui permet à Seat d'augmenter son rythme de production 500 000 et d'exportation 250 000 annuel. Les voitures bénéficient de l'image sécuritaire et de solidité accordée à l'entreprise allemande. Les années 90 marquent le contrôle total de Volkswagen avec 99,9% du capital. Première voiture issue du groupe Volkswagen, la Seat Toledo est présentée au Salon de l'Automobile de Barcelone. Pour asseoir sa notoriété, Seat organise des campagnes de communication fortes, avec une présence lors de l'Exposition Universelle de Séville, ainsi que pendant les JO de 1992 en devenant partenaire et sponsor officiel. S'ensuit la production de la Seat Cordoba en 1993 et le monospace Alhambra en 1996. Toujours en quête de reconnaissance, Seat se lance dans les courses de rallye. Les années 2000 marquent le changement d'identité de la marque. Des couleurs vives, des lignes plus sportives, et la nomination de Andreas Schleef en tant Président de SEAT. Sous la coupe du groupement de marques Audi géré par Volkswagen, la marque se plonge dans la recherche et l'innovation. La Seat Leon et surtout la Seat Altea possèdent les caractéristiques propres aux voitures nouvelle génération. En parallèle, Seat devient présent sur tous les fronts et dans tous les segments. En 2007, la marque sort son 4x4 urbain, l'Altea Freetrack. Du côté sportif, la marque poursuit son expérience dans le rallye en remportant plusieurs fois le championnat du monde du World Touring Car Championship WTCC, et devient sponsor officiel de l'Europa League de football. James Muir prend la présidence de Seat en 2009, avec la volonté d'apporter à la marque toute son expérience et l'innovation nécessaire au succès de Seat. Fiches Seat Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par Ricardo Date 2022-04-15 083907 Pourquoi vous ne mentionnez pas l'apport de Renault dans l'histoire de SEAT dans les années 70, en Espagne dans ces années là il y avait plein de belles Renault 12 vendues en tant que SEAT. Il y a 5 réactions sur ce commentaire Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR 2022-04-15 165507 Bonjour, Je crois que vous confondez Seat avec Fasa-Renault, qui fabriqua de nombreux modèles Renault tel la 4cv, la R12 dont vous parlez et bien d'autres. Un modèle spécifique à l'Espagne y fut même créé et fabriqué la R7, de fait une R5 avec un coffre. De fait Fasa s'est associé avec Renault, Seat avec Fiat puis VW, les 2 sont nés à l'aube des années 50. CordialementPar Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2022-04-16 150151 Merci à Fabi encore une fois. Pour tout vous avouer, je n'ai pas écrit ces textes là ils font partie des rares que j'ai fait sous traiter, et niveau histoire des marques je suis loin d'être le plus Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-04-17 221146 Admin "Pour tout vous avouer, je n'ai pas écrit ces textes là ils font partie des rares que j'ai fait sous traiter" J'eum' disait aussi "tiens, l'Admin s'est relu pour une fois, y'a pas de fôtes d'aurtogirafes ni de grand-mère ni d'accords !!" 🤔🙄 😂😂😂Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2022-04-18 110909 Oh l'enflure ... Je vais te mettre un statut de "Top critiqueur" au lieu de "Top contributeur" ;-Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-04-18 230102 Te gène pas ! 🤗 Votre post sera visible sous le commentaire après validation Ecrire un commentairePour vous qui font les meilleures voitures ?

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